Language
Search
| малюнок 1 | малюнок 2 | малюнок 3 | FOB (QINGDAO) | Доступні кольори |
 | | | 8900 доларів США (ціна контейнера) | Камуфляж чорний Червоний |
| DW Beast 1000 EPS Особливості | ||||
| | | | |
| Електрофоретичне покриття рами та корпусу | Регульований амортизатор | Лебідка 3500 фунтів | Буксирувальний пристрій | Електропідсилювач керма |
| | | | |
| Надійний двигун V-twin | Металеві напівдвері | 14-дюймові диски | Шини 29 дюймів | Електричне ліжко-самоскид |
| Додаткові частини та ціна | ||||
| ЗВІР 1000 EPS | Лебідка | 100,00 доларів США | ||
| Лобове скло | 50,00 доларів США | |||
| Задня зчіпка з буксирною кулею | 40,00 доларів США | |||
| Завантаження інформації | ||||
| 40-футовий HQ контейнер | 8 одиниць | |||
| 20-футовий HQ контейнер | 2 одиниці | |||
| Розмір упаковки | 2980*1910*1300 мм | |||
| Вага брутто | 980 кг | |||
| Двигун CF 1000 CC | ||||
| CF 1000CC ТИП ДВИГУНА: | V-подібний двоциліндровий, рідинне охолодження, 4-тактний, SOHC, 8-клапанний | |||
| ОБ'ЄМ ДВИГУНА: | 963 ЦК | |||
| ПАЛИВНА СИСТЕМА: | BOSCH® EFI | |||
| МАКСИМАЛЬНА ВИХІДНА ПОТУЖНІСТЬ: | 80 к.с. при 7000 об/хв | |||
| МАКС. КРУТНИЙ МОМЕНТ: | 60 ФУТІВ. LBS. при 6500 об/хв | |||
| ЗАПАЛЮВАННЯ: | ECU | |||
| ПОЧАТОК: | ЕЛЕКТРИЧНИЙ | |||
| СПОСІБ ПЕРЕДАВАННЯ: | CVTECH® AUTOMATIC P/R/N/H/L | |||
| Розміри | ||||
| Загальна довжина × ширина × висота | 3175 мм × 1950 мм × 2285 мм | |||
| Розміри вантажного боксу | 969 мм × 1482 мм × 390 мм Скидання 25° | |||
| Розрахункова суха вага | 860 кг | |||
| Ємність передньої/реабокса | 50 кг/200 кг | |||
| Ємність палива | 30л | |||
| колісна база | 2258 мм | |||
| Передній протектор | 1670 мм | |||
| Задній протектор | 1590 мм | |||
| Дорожній просвіт | 340 мм | |||
| Гальма | ||||
| Передні/задні барки | 4-колісний гідравлічний диск із подвійними передніми та задніми супортами | |||
| Додаткові специфікації | ||||
| Вантажна система | Ліжко-самоскид електрична | |||
| Двері | Металеві напівдвері | |||
| Освітлення | 4 ліхтарі серії D | |||
| Дзеркала | Заднє дзеркало | |||
| Дах | Металевий дах | |||
| Шини/Колеса | ||||
| Електронний підсилювач керма | Стандартний | |||
| Передні шини | 29×9-14 | |||
| Задні шини | 29×11-14 | |||
| Колеса | Литий алюміній | |||
| Рульове управління | Рейка і шестерня рульового управління | |||
| Підвіска | ||||
| Передня підвіска | Подвійне A-образне плече | |||
| Задня підвіска | Подвійний А-образний важіль зі стабілізатором | |||
| Виберіть свій улюблений колір | ||||
| ||||
| Завантаження інформації | ||||
| 40-футовий HQ контейнер | 8 одиниць | |||
| 20-футовий HQ контейнер | 2 одиниці | |||
| Розмір упаковки | 2980*1910*1300 мм | |||
| Вага брутто | 980 кг | |||
| Двигун CF 1000 CC | ||||
| CF 1000CC ТИП ДВИГУНА: | V-подібний двоциліндровий, рідинне охолодження, 4-тактний, SOHC, 8-клапанний | |||
| ОБ'ЄМ ДВИГУНА: | 963 ЦК | |||
| ПАЛИВНА СИСТЕМА: | BOSCH® EFI | |||
| МАКСИМАЛЬНА ВИХІДНА ПОТУЖНІСТЬ: | 80 к.с. при 7000 об/хв | |||
| МАКС. КРУТНИЙ МОМЕНТ: | 60 ФУТІВ. LBS. при 6500 об/хв | |||
| ЗАПАЛЮВАННЯ: | ECU | |||
| ПОЧАТОК: | ЕЛЕКТРИЧНИЙ | |||
| СПОСІБ ПЕРЕДАВАННЯ: | CVTECH® AUTOMATIC P/R/N/H/L | |||
| Розміри | ||||
| Загальна довжина × ширина × висота | 3175 мм × 1950 мм × 2285 мм | |||
| Розміри вантажного боксу | 969 мм × 1482 мм × 390 мм Скидання 25° | |||
| Розрахункова суха вага | 860 кг | |||
| Ємність передньої/реабокса | 50 кг/200 кг | |||
| Ємність палива | 30л | |||
| колісна база | 2258 мм | |||
| Передній протектор | 1670 мм | |||
| Задній протектор | 1590 мм | |||
| Дорожній просвіт | 340 мм | |||
| Гальма | ||||
| Передні/задні барки | 4-колісний гідравлічний диск із подвійними передніми та задніми супортами | |||
| Додаткові специфікації | ||||
| Вантажна система | Ліжко-самоскид електрична | |||
| Двері | Металеві напівдвері | |||
| Освітлення | 4 ліхтарі серії D | |||
| Дзеркала | Заднє дзеркало | |||
| Дах | Металевий дах | |||
| Шини/Колеса | ||||
| Електронний підсилювач керма | Стандартний | |||
| Передні шини | 29×9-14 | |||
| Задні шини | 29×11-14 | |||
| Колеса | Литий алюміній | |||
| Рульове управління | Рейка і шестерня рульового управління | |||
| Підвіска | ||||
| Передня підвіска | Подвійне A-образне плече | |||
| Задня підвіска | Подвійний А-образний важіль зі стабілізатором | |||
